IUL的费用到底有多少层?

IUL的费用到底有多少层?

IUL的费用到底有多少层?

上一期我们搞清楚了你的钱交进IUL以后到底去了哪里。

有好几个读者私信我说:“看完以后终于理解为什么有保底有封顶了。但你反复说‘费用照扣费用照扣’,到底扣了多少?能不能给我算笔账?”

今天就来算这笔账。

先说一句:这一期可能是整个系列你最应该认真看的一期。不是因为内容最吓人——相反,我尽量不吓你。而是因为IUL出问题,90%的原因都出在费用上。搞清楚费用,你就知道什么样的保单能撑一辈子,什么样的保单会在你最需要它的时候倒下。

先打个比方:你买了一辆车

你花了一笔钱买了一辆车。

但买车以后你发现,拥有这辆车的成本不只是车价——每个月你还要交:

油费——车要跑就得加油,这个避不了。

保险——车险每年要交一笔,而且车越老,保险可能越贵。

保养维修——定期检修、换零件,小毛病不断。

停车费——看似不多,但每个月累积下来也是一笔钱。

IUL的费用结构跟这个逻辑一模一样。你买了一份IUL,保费不是全部“帮你赚钱”的——有好几层成本在持续消耗你的账户。

第一层:保险成本(COI)——最大的一笔,而且会越来越贵

这是你的“车险”。

你买IUL,里面包含了一份终身寿险保障——保险公司承诺如果你不在了,赔一大笔钱给你的家人。这个承诺不是免费的,保险公司每个月都在从你的账户里扣一笔“保险成本”。

这笔费用有一个让人不安的特点:它会随着你年龄的增长而变贵。

年轻的时候,这笔费用很低,你几乎感觉不到。但随着年龄增长,保险公司觉得你的“风险”在增加,扣的钱就越来越多。

30岁—40岁的时候?感觉不到。

50岁?开始有点感觉了。

60岁以后?涨得明显了。

70岁、80岁?可能像滚雪球一样越扣越多。

这就是为什么IUL的风险不在“股市暴跌”——你有保底,跌了不亏。真正的风险在于:你老了以后,保险成本涨得比你的账户增长还快。

第二层:保费进场费——钱还没开始工作就先被“剪了一刀”

这是你买车时的“手续费”。

你每交一笔保费,保险公司会先从里面抽走一个百分比——还没进你的账户,就已经少了一块。

这笔费用的学名叫“保费负载费”。你交进去100块,可能只有93块或95块真正到了你的账户。

听起来不多对吧?但别忘了,这是每一笔保费都要扣的。如果你计划交20年保费,每一笔都被“剪一刀”,累积起来是一个不小的数字。

第三层:管理费——小额但持续的“滴水穿石”

这是你的“停车费”。

保险公司每个月会从你的账户里扣一笔行政管理费——金额不大,但月月在扣,年年在扣,几十年下来也不少。

这笔费用不像保险成本那样随年龄暴涨,但它的特点是无论市场好坏、无论你的账户涨没涨,它都在扣。指数记了0%的年份,管理费照样收。

第四层:退保费用——头几年的“退出罚金”

这是你买车以后如果后悔想卖掉的“折价”。

IUL的前几年,如果你想退保拿回钱,保险公司会扣一笔很大的退保费用。有些产品在第6年以后可以开始部分免罚金提取,有些要等到第11年甚至更久。

头几年退出,你拿回来的钱可能比你交进去的少得多。这也是为什么我说IUL不适合短期持有——它需要时间来“长出来”。

所以,你的钱到底在经历什么?

我再用上一期那个“水池”的比喻来说。

你的IUL账户就是一个水池。

进水口有两个:一个是你交的保费(但进来之前已经被“保费进场费”剪了一刀),另一个是指数账户的收益(市场好的年份会有水进来,市场差的年份进水口关闭)。

出水口有三个,而且永远在漏:保险成本(越老漏得越快)、管理费(小但持续)、以及你如果提取现金时可能产生的退保费用。

好年份,进来的水比漏掉的多——水池在涨。

差年份,进水口关了,但出水口还在漏——水池在降。

连续几个差年份呢?水位越来越低。

而且这时候一个恶性循环就开始了——

“雪崩”是怎么发生的

这是整个系列我最想让你理解的一件事。

保险成本的计算方式有一个关键细节:它不是按“你的保额”来算的,而是按“保额减去你的账户余额”来算的。这个差值叫做“风险净额”——简单说就是保险公司还需要“自掏腰包”赔多少。

你的账户余额越高,保险公司要掏的就越少,扣你的保险成本就越低。

你的账户余额越低,保险公司要掏的就越多,扣你的保险成本就越高。

发现问题了吗?

当你的账户开始缩水的时候——保险公司反而会扣你更多的钱。

这就形成了一个恶性循环:

账户缩水 → 风险净额变大 → 保险成本涨了 → 扣得更多 → 账户缩得更快 → 风险净额更大 → 保险成本再涨 → 扣得更猛 → ……

最终结果:保单失效。保险公司发一封信通知你——要么追加一大笔保费,要么保单作废。你之前交了十几年甚至二十几年的钱,全没了。

这就是IUL领域里所谓的“死亡螺旋”。听起来可怕,但它不是不可避免的——关键在于保单一开始是怎么设计的。

好消息:好的设计可以避免“雪崩”

IUL的问题不在于“费用高”——所有的终身保险产品都有费用。问题在于:你的保单是“省保费”设计的,还是“省费用”设计的。

假设同样是100万美金保额的IUL,两个人做了完全不同的选择:

Mr. A选了“最低保费”方案。代理告诉他“这个保额只要交这么多就行了”,他觉得很划算,每年交最低金额。结果:保费低,但进入账户的钱也少。账户长期积累不起来,到了60多岁,保险成本猛涨,账户越扣越少,开始滑向“雪崩”。

Mr. B选了“充足保费”方案。他多交一些钱,超过最低要求的部分全部进入账户积累。结果:前期投入大,但账户余额增长更快。账户余额高了以后,风险净额就小了,保险成本反而扣得少。形成正循环:多交→多积累→少扣费→增长更快。

同一款产品、同一个人、同一个保额——只是保费策略不同,二十年后的结局可以天差地别。

一个可能安稳到终身,另一个可能在65岁收到保险公司的“追缴通知”。

这就是为什么我一直说:IUL的“设计”比“选品”更重要。选对产品当然好,但如果设计方案不对,再好的产品也会出问题。

那我怎么判断一份保单设计得好不好?

下一期我会专门教你怎么看懂演示文件。但今天先给你三条最简单的判断标准:

一,问你的顾问:如果指数连续几年表现为0%,这份保单撑得到多少岁?

如果答案是“撑到100岁以上”——设计大概率没问题。

如果答案是“70多岁就撑不住了”——你需要重新考虑。

二,问你的顾问:保证列(Guaranteed Column)上,这份保单在多少岁会失效?

每份计划书都有一个“保证列”,那是最差情况下的结果。如果保证列显示保单在85岁或90岁之前就失效了,这是一个需要认真对待的信号。

三,如果你已经持有了IUL——每年做一次“保单体检”。

请你的顾问拉一份最新的in-force illustration(在保计划书),看看按照目前的实际表现,你的保单还能撑多久。如果情况不理想,可能需要调整保费或者降低保额——越早发现,越容易修正。

所以费用是不是意味着IUL不值得买?

不是。

每一种终身保险产品都有费用——Whole Life也有,只是它把费用“藏”在了保费里,你看不到而已。IUL的费用结构是透明的,你能看到每一层在扣多少。

透明不等于贵。透明意味着你可以管理它。

费用本身不是问题。问题是:你知不知道它在那里?你的保单设计有没有为它留出足够的空间?你的顾问有没有帮你做过压力测试?

如果三个问题的答案都是“是”——费用就只是拥有一份IUL的正常成本,就像养一辆车的油费和保险一样。

如果三个问题的答案有任何一个是“不知道”——你需要尽快搞清楚。

如果你已经买了IUL但从来没做过“保单体检”——今天就是做这件事的好时机。联系你的顾问,要一份最新的in-force illustration。这十分钟可能帮你避免十年后的一个大麻烦。

本文内容仅供教育参考,不构成任何投资或保险购买建议。具体产品条款以保险公司最新披露为准。

文件末尾 | Jolysse Wu — Financial Alliance Singapore
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JolysseWu 邬宇思

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